شماره تلفن021-35043
آدرس ایمیلinfo@map724.com
فروشگاه اینترنتی map724
0 محصولات نمایش سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

نکات فنی خودرو که رانندگان بهتر است آنها را رعایت کنند.

23 مورد از عادت های بد رانندگی که بهتر است با آنها خداحافظی کنیم!

 

رعایت نکات فنی خودرو در کنار ایمنی سرنشینان می‌تواند به سلامت بیشتر خودروی شما نیز منجر شود. این نکات فنی گاه در تضاد با عاداتی است که ما از گذشته تاکنون انجام می‌دهیم. عاداتی که با پیشرفت تکنولوژی نه‌تنها تاثیر مثبتی بر عملکرد خودرو ندارد بلکه ممکن است موجب آسیب رسیدن به سیستم‌های داخلی آن شود. با ما همراه باشید و با رعایت نکات فنی بیان‌شده با آسودگی خاطر رانندگی کنید

 

این اشتباهات رایج رانندگی را ترک کنید.

اشتباهات رایج رانندگی همواره یک پای ثابت خرابی خودروها هستند که هزینه‌های سرسام‌آوری را هم به صاحبان خودرو تحمیل می‌کنند. در مقابل بهبود شیوه نگهداری خودرو و ترک اشتباهات رایج رانندگی تاثیر محسوسی در طول عمر خودرو دارد. آنچه در ادامه به آن اشاره می‌کنیم بخشی از عادات نادرست رانندگی است که بیشتر ما آنها را انجام می‌دهیم.

از روشن شدن چراغ بنزین جلوگیری کنید.

هنوز هم رانندگانی پیدا می‌شوند که به نمایشگرهای جلوی خود بی‌توجه‌اند در حالیکه با روشن شدن چراغ بنزین متوجه نداشتن سوخت می‌شوند. این مورد گاهی موجب سوختن پمپ بنزین خواهد شد؛ چراکه رسوبات و ناخالصی‌هایی انتهای باک بنزین وارد پمپ بنزین شده و از آنجا نیز به فیلتر و انژکتور هدایت می‌شود.

در هوای بارانی ترمز نگیرید.

ترمز گرفتن در هوای خیس و بارانی اگر سرعت بالایی داشته باشید می‌تواند موجب لرزش خودرو شود. در این مواقع تنها کافیست تا پای خود را از روی پدال گاز برداشته و با فرمان خودرو را مهار کنید.

هنگام عبور از دست‌اندازها ترمز نگیرید.

از مهمترین نکات فنی خودرو موارد مرتبط با سیستم ترمزگیری است. همواره طوری برنامه‌ریزی کنید که تا پیش از رسیدن به دست‌اندازها ترمز بگیرید. رعایت سرعت مجاز نیز در این مورد بسیار کمک‌کننده است. نگه‌داشتن ترمز در هنگام عبور از دست‌اندازها سرعت چندانی را کاهش نمی‌دهد اما فشار زیادی به سیستم ترمز، متربندی و اکسل وارد می‌کند.

بهترین کار در مواجه با دست‌اندازها کاهش سرعت پیش از رسیدن به موانع است. اما ترمزگیری و کاهش سرعت ناگهانی هنگام عبور از روی دست‌اندازها می‌تواند فشار زیادی به ترمزها و سیستم تعلیق و فنربندی خودرو وارد کند. بنابراین سعی کنید پیش از رسیدن به دست‌انداز سرعت خود را کمی کاهش دهید و با یک سرعت معمولی از روی آن رد شوید.

دنده را پشت چراغ قرمز خلاص کنید.

این مورد یکی از عادات بسیاری از رانندگان است که حتی گاهی موجب تصادف نیز می‌شود. افزون بر این خلاص نکردن دنده می‌تواند فشار مضاعفی را بر دوشاخه کلاچ و گیربکس وارد کند.

در هنگام روشن کردن کولر پنجره‌ها را بالا نکشید.

روشن شدن کولر خودرو موجب انتشار گازهایی سمی می‌شود که بهتر است آنها را استنشاق نکنید. پایین بودن پنجره‌ها کمک می‌کند تا این گازها به سرعت خارج شوند(این مورد در زمانی که خودرو را روشن می‌کنید اهمیت بیشتری پیدا می‌کند).

پیش از خاموش کردن خودرو گاز ندهید.

این مورد را احتمالاً به‌وفور دیده‌اید و شاید خودتان نیز همواره آن را انجام می‌دهید. این کار در خودروهای کاربراتوری برای بهتر روشن شدن خودرو انجام می‌شد اما پس از تولید خودروهای انژکتوری نه‌تنها مفید نیست که موجب می‌شود تا مقداری از بنزین سوخته در مجاورت سوزن انژکتور باقی بماند و برخلاف تصورتان موجب بد روشن شدن خودرو در هنگام استارت زدن شود.

سرعت بالاتر، احتمال تصادف بیشتر

در اکثر گزارش‌های راهنمایی و رانندگی سرعت بالا بیشترین دلیل تصادفات بوده است.هرچه سرعت خودرو بالاتر رود سطح تماس تایرها با جاده کمتر می‌شود. برای مثال اگر در سرعت 80 کیلومتر در ساعت تایر خودرو با عملکرد 100 درصد بیشترین سطح تماس را با زمین داشته باشد در سرعت 130 کیلومتر در ساعت این میزان به 40 درصد کاهش می‌یابد.

سعی کنید به محدودیت‌های سرعتی در خیابان و جاده و بزرگراه پایبند باشید و سرعت مطمئنه را تا رسیدن به مقصد رعایت کنید. چرا که ترمز گیری در سرعت بالا و یا در شرایط جوی نامساعد ممکن است با مشکل مواجه شود.

کشیدن ترمز دستی بدون نگه‌داشتن دکمه آن

یکی دیگر از اشتباهات رایج رانندگی بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه‌داشتن دکمه روی دسته است. این کار اگرچه صدای خوشایندی تولید می‌کند اما فشار زیادی به چرخ‌دنده‌های ترمز دستی وارد کرده و امکان قطع سیم ترمز دستی را به همراه دارد.

نگه‌داشتن پا روی کلاچ

نگه‌داشتن کلاچ خودرو از جمله اشتباهات رایج رانندگی است که اغلب توسط رانندگان تازه‌کار انجام می‌شود و پس از مدتی به یک عادت نادرست تبدیل می‌گردد. این کار به‌خصوص در سرعت‌های بالا موجب درگیر ماندن گیربکس و اعمال فشار دائمی بر روی آن می‌شود.

درجا کار کردن خودرو به مدت طولانی

گرم کردن خودرو امری است که در گذشته توسط رانندگان برای عملکرد بهتر در فصل زمستان صورت می‌گرفت. اما در خودروهای جدید این عمل آسیب‌های جدی به پیشرانه وارد می‌کند. بنابراین به‌منظور گرم کردن خودرو بهتر است با دنده 1 به‌آرامی حرکت کنید تا آمپر خودرو به حد مطلوب برسد.

استفاده از آب لوله‌کشی در شیشه‌شور و رادیاتور

با توجه به پایین رفتن سطح آب‌های جاری و زیرزمینی امروزه در آب لوله‌کشی املاح و مواد معدنی بسیاری وجود دارد. استفاده از این آب در شیشه‌شور و رادیاتور از اشتباهات رایج رانندگی است که معمولاً به دلیل بی‌حوصلگی و کم‌توجهی رانندگان اتفاق می‌افتد. در هر حال بهتر است که از مخلوط ضد یخ و آب مقطر در خودرو استفاده کنید. افزون بر این آب خارج‌شده از کولرهای گازی نیز آب مقطر محسوب می‌شود و از آن می‌توانید برای مصرف در شیشه‌شور و رادیاتور استفاده کنید.

استفاده از گوشی در زمان رانندگی ممنوع!

زمانی که رانندگی می‌کنید تمرکز شما کاملا باید بر روی جاده و سایر رانندگان باشد. یکی از اشتباهات رایجی که اکثر ما به این کار عادت داریم استفاده از گوشی در زمان رانندگی است. رایج ترین اشتباهی که باعث حواس پرتی و تصادف حتی با کمترین آسیب می‌شود.

هنگام رانندگی دست خود را از روی دنده خودرو بردارید!

اغلب رانندگانی که با خودروهایی گیربکس دستی کار می‌کنند عادت دارند دست خود را بر روی دنده خودرو می‌گذارند. این کار به مدت طولانی انجام می‌شود و گاه در طی چند ساعت رانندگی ادامه دارد اما بد نیست بدانید که این کار به گیربکس خودرو آسیب زیادی وارد می‌کند.

با نگاهی به درون گیربکس خودرو میله‌ای کنترلی را می‌بینید که به دوشاخه‌هایی متصل است. هر دوشاخه نیز بین دو دنده مشترک است و وظیفه درگیر شدن با چرخ‌دنده‌ای که در شفت گیربکس در حال چرخش است را بر عهده دارد. این تماس کوتاه موجب تعویض دنده خودرو می‌شود.

میزان تماس دوشاخه‌ها با چرخ‌دنده در حال چرخش بسیار اندک است اما قرار گرفتن دست شما بر روی دسته دنده این مدت‌زمان را بیشتر می‌کند. قطعه سازان این دوشاخه‌ها از جنس فولاد سخت می‌سازند تا بر اثر فشار معمولی در حین تعویض دنده دچار شکستگی نشوند اما قرار دادن دست به مدت طولانی بر روی دنده خودرو موجب ساییدگی محل تماس دوشاخه‌ها می‌شود.

البته همیشه خسارت به سایش خلاصه نمی‌شود. ادامه این کار به مدت طولانی احتمال شکستگی دوشاخه‌های درون گیربکس را نیز افزایش داده و امکان حرکت دادن خودرو را از شما می‌گیرد. بنابراین از گذاشتن دست راست خود بر روی دسته دنده اجتناب کنید.

حتی در دوره‌های آموزشی که پیش از اخذ گواهینامه طی می‌کنید نیز دائماً به شما گوشزد می‌شود که فرمان خودرو را با دو دست بگیرید. این کار به‌طور غیرمستقیم به این موضوع نیز اشاره دارد چراکه اگر به آن عادت کنید بسیاری از کارهای نادرست مانند همین قرار دادن دست بر روی دنده را مرتکب نمی‌شوید.

عدم توجه به هشدارهای خودرو

یکی از عادت‌های بد رانندگی بی توجهی به هشدارهای خودرو است. صداهایی که از گوشه و کنار خودرو شنیده می‌شوند نشانه‌هایی از بروز اشکال در عملکرد خودرو هستند. اغلب با شنیدن این صداها یا توجهی نمی‌کنند و یا با ضربه زدن به گوشه و کنار اتاقک تلاش دارند تا عامل صدا را از بین ببرند! این یکی از عادت‌های بد رانندگی است. صداهای جیرجیر و تق‌تق را جدی بگیرید و تا شما را به دردسر نیانداخته علت آن را برطرف کنید.

تعویض دنده‌عقب به جلو در حالی که خودرو هنوز در حال حرکت است

عجله داریم یا به آن اهمیت نمی‌دهیم اما این موردی است بارها رانندگان آن را تکرار می‌کنند به‌ویژه هنگامی‌که در یک فضای کوچک قصد پارک کردن دارند یا مسیری را اشتباه می‌روند. این کار به سیستم انتقال نیرو فشار زیادی وارد می‌کند چراکه قطعات به‌طور ناگهانی باید در خلاف جهت حرکت پیشین خود حرکت کنند. حتی این آسیب با تکان شدیدی که هنگام تغییر جهت حرکت در خودرو ایجاد می‌شود نیز قابل‌مشاهده است. برای جلوگیری از آسیب به قطعات خودرو تنها کافی است یک یا دو ثانیه تحمل‌کنید و هنگام تعویض دنده از توقف کامل خودرو مطمئن شوید.

نگه‌داشتن ترمز در سراشیبی

نگه‌داشتن ترمز هنگام پایین آمدن از سراشیبی عادتی است که اغلب رانندگان تازه‌کار مرتکب می‌شوند. به‌خصوص در جاده‌های خارج از شهر که رانندگی کمی با دلهره بیشتری همراه است. این کار موجب ایجاد فشار بر سیستم ترمز و افزایش حرارت می‌شود. ساییدگی دیسک و لنت ترمز یا چسبیدگی لنت‌ها به دیسک و قفل‌کردن ترمزها از دیگر مشکلاتی هستند که عملاً حرکت با خودرو را غیرممکن می‌کنند. به‌جای این شیوه نادرست بهتر است در هنگام پایین آمدن از سراشیبی با دنده‌سنگین حرکت کنید. در این حالت سرعت خودرو با ترمز موتوری کاهش پیدا می‌کند. البته شاید کمی دلهره‌آور باشد اما اگر یک بار این شیوه را امتحان کنید متوجه می‌شوید که ترمز موتوری چیزی کمتر است سیستم ترمز خودرو ندارد.

بالا بردن دور موتور برای گرم کردن خودرو

در زمستان‌ها هنگامی‌که خودرو سرد است اغلب رانندگان اجازه می‌دهند تا خودرو چند دقیقه‌ای را در حالت درجا کار کند؛ اما پس از چند لحظه با فشارهای کمی بر روی پدال گاز دور موتور را افزایش می‌دهند تا به‌اصطلاح خودرو زودتر گرم شود. گرم کردن خودرو در بهبود روغن‌کاری مؤثر است اما افزایش دور موتور هنگامی خودرو سرد است موجب تغییرات ناگهانی دما در موتور می‌شود و به دلیل روغن‌کاری ناقص جز فرسایش بی‌مورد قطعات درونی موتور حاصلی ندارد.

پیشنهاد مطالعه:  10 مدل از خودروهای آمریکایی که در آمریکا تولید نمی‌شوند!

راندن خودرو تا آخرین قطره سوخت

برخی رانندگان تا روشن شدن چراغ اتمام بنزین اقدام به سوخت‌گیری نمی‌کنند. این کار موجب آسیب جدی به سیستم سوخت‌رسانی می‌شود. نخست اینکه ناخالصی‌هایی که در ته باک خودرو جمع شده‌اند وارد سیستم خودرو می‌شوند و عملکرد صحیح خودرو را مختل می‌کنند. دیگر آنکه در ماشین‌های جدید پمپ‌های بنزین توسط بنزین موجود در باک خنک می‌شوند و اگر باک خالی بماند این پمپ‌ها نمی‌توانند حرارت خود را به‌درستی دفع کنند؛ بنابراین همواره باک ماشین خود را با مقداری بنزین پر نگه‌دارید.

عدم استفاده از چراغ‌های راهنما

عدم توجه به چراغ‌های راهنمای موجود در خیابان‌ها می‌تواند شما را در معرض خطر و تصادف قرار دهد. زمانی که قصد دارید مسیر خود را تغییر دهید و بپیچد باید از چراغ راهنما استفاده کنید.  این موضوع یک قانون می‌باشد که به رانندگان دیگر حرکت بعدی شما را اعلام می‌کند.

در حقیقت استفاده از چراغ راهنما هشدار شما برای رانندگان دیگر از هدف شما در رانندگی است. البته این موضوع در زمانی صدق می‌کند که بیش از تغییر لاین یا پیچیدن به سمت دیگر از آن استفاده کنید.

بنابراین عدم استفاده از چراغ راهنما هیچ راننده ای متوجه نخواهد شد شما چه زمانی قصد تغییر مسیر و یا کم کردن سرعت را دارید و این باعث می‌شود آنها با شما برخورد کنند.

عدم استفاده از دو دست برای گرفتن فرمان

بسیاری از رانندگان عادت دارند که از یک دست برای رانندگی استفاده کنند. به خصوص رانندگانی که چندین سال در رانندگی تجربه دارند. این یک اشتباه محض می‌باشد که انجام می‌شود. اگر تجربه ی زیادی در رانندگی دارید و بسیار مسلط هستید بهتر است برای رانندگی ایمن از دو دست خود برای نگه داشتن فرمان استفاده کنید.

رانندگی در زمان خستگی 

اگر احساس خستگی و تنبلی دارید به هیچ عنوان پشت فرمان نشینید و جان خود را به خطر نیاندازید. چرا که احساس خستگی باعث خواب آلودگی شما میشود و یک خمیازه بسیار کوتاه و یا یک چشم برهم گذاشتن می‌تواند جان شما و سرنشینان خودروی شما را به خطر اندازد. همچنین واکنش شما  را نسبت به اتفاق‌های لحظه ای کند میکند.

عدم استفاده از آینه‌های جانبی

وجود آینه‌های جانبی خودرو فقط جنبه زیبایی ندارد. بلکه این آینه‌ها به گونه ای طراحی شده اند که شما بتوانید اطراف خودروی خود را به وضوح ببینید. بی توجه بودن به این آینه‌ها میتواند منجر به تصادفات با خودروهای اطراف شما شوند.

استفاده نادرست از چراغ‌های جلو

رانندگی در سب و شرایط جوی نامساعد نیاز به استفاده از چراغ‌های تعبیه شده در جلوی خودرو دارد وجود این چراغ‌ها باعث ایمنی بالای شما در رانندگی خواهند شد. البته فراموش نکنید که از نور بالا در شرایط عادی و معمولی استفاده نکنید. چرا که نور بالای چراغ جلو باعث خیره شدن رانندگان دیگر می‌شود. تابش این نور میتواند دلیل محکمی برای ایجاد تصادف شود.

جمع‌بندی 

تصادفات جاده ای و خیابانی امری می‌باشد که  در سراسر کشور هرروزه صورت میگیرد و افراد زیادی جان خود را از دست می‌دهند. برای جلوگیری از تصادفات چندین نوع اشتباه وجود دارد که متاسفانه بسیاری از رانندگان به انجام آنها عادت دارند. ما در این مقاله سعی کردیم به چندین مواردی که رانندگان به اشتباه در حین رانندگی انجام میدهند اشاره ای داشته باشیم تا با آکاهی از آنها بتوان از خسارات مالی و جانی که ممکن است بر اثر تصادف پیش آید جلوگیری شود.

0
دیدگاه‌های نوشته

*
*